Теплый Стан

[Tashpix]

Двоякое чувство: с одной стороны, переход наверняка выложат плиткой по типу Коньково (приклееная не к стене, а зафиксированная на профилях, что превращае ее в дополнительный поражающий элемент в случае теракта), с другой - наконец-то хоть какая-то торговля будет на пути к метро, уж совсем без неё тяжко.

_________________
Не бытие определяет сознание, а сознание определяет бытие (с) Д.C. Лихачев

[Ватсон]

Сегодня был на Пролетарской - там походу уже реконструкция закончена, но палатки еще не заселены. Вполне цивильно сделали, учитывая, что станция старая, и переход уже нашего.

[Наталья1111]

Tashpix писал(а):

с другой - наконец-то хоть какая-то торговля будет на пути к метро, уж совсем без неё тяжко.

для это очень много места на поверхности. там и площадь позволяет и удобно)
как хорошо было когда возле метро всяческие удобные маленькие магазинчики были... в переходе в нашем слишком тесно для торговли, я так думаю.

[Antah]

Сегодня я сфотографировал потолок одного из выходов (который к Автостанции "Теплый Стан").
Никогда раньше не поднимал голову. Теперь я понимаю, почему там постоянно капает льет.

Бакланы, однако?

[Ватсон]

Тут уже, походу, птеродактили поработали.

[Ирина]

Ирина писал(а):

Узнаем числа 24 ноября, вероятно, кто будет выполнять эти работы.

Уже начались подвижки в сроках определения исполнителя.
Теперь, ранее 04.12.2018, ничего не узнаем.

[Ирина]

Ещё сдвинули сроки.
Теперь, результат будем ждать лишь 18 декабря.

[Pavel]

Зато на выходе со станции (в зоне касс и турникетов) установили навигацию.

[Lexa]

Pavel писал(а):

установили навигацию.

Так как я живу в Москве с рождения, то вообще не замечаю этой навигации. Как-то все и так уже давно известно - как, где и когда переходить. Наверное и большинство москвичей так же не замечают всю эту цветомузыку. Для кого эта навигация делается? Для тех кто вчера купил квартиру в Москве или для работников Жилищника?

[Lexa]

Antah писал(а):

Сегодня я сфотографировал потолок одного из выходов (который к Автостанции "Теплый Стан"). Никогда раньше не поднимал голову. Теперь я понимаю, почему там постоянно капает льет.

Мне вот интересно. В Коньково и на Новоясеневской после благоустройства эти крыши починили или так и оставили?

[Ватсон]

Lexa писал(а):

Для кого эта навигация делается?

Есть люди, которые совсем не знают город, и дальше своего района практически не бывали, хотя родились и прожили в городе всю жизнь. Плюс "понаехавшие тут"...

Я тоже родился и вырос в Москве (правда, не в Теплом Стане, а в "исторической" "петровской" части Преображенки, где я знаю каждый двор). Но взять то же метро - я новые линии и станции совсем не знаю, хотя на старых могу с закрытыми глазами выйти именно туда, куда нужно, особенно на центральных станциях. Да и на старых окраинных станциях я плохо ориентируюсь, особенно на западе и севере города. Но побывав хоть раз, в следующий я уже выйду, куда надо.

Вот недавно ездил в "Прагу" на Россошанской - последний раз я там бывал, когда никакого метро еще не было, а по СТЛ дальше Пражской не ездил (со стороны центра), ибо когда ездил, дальше было некуда. Конечно, я знаю в метро кратчайший путь туда (через Новоясеневскую и Бутовскую линию), и то, что с одной пересадкой на СТЛ не попасть, с этим проблем нет. Но выйти в правильное место из длинных переходов нужно точно знать, куда, особенно при отсутствии или малом количестве указателей в переходах.

[OLA]

Lexa писал(а):

Для кого эта навигация делается?

Есть люди в принципе плохо ориентирующиеся на местности.
"Топографический кретинизм" это называется. У всех бывает в большей или меньшей степени


Навигация нужна, конечно.

[Pavel]

Lexa писал(а):

Antah писал(а): Сегодня я сфотографировал потолок одного из выходов (который к Автостанции "Теплый Стан"). Никогда раньше не поднимал голову. Теперь я понимаю, почему там постоянно капает льет. Мне вот интересно. В Коньково и на Новоясеневской после благоустройства эти крыши починили или так и оставили?

Очень странно - старый лестничный сход открыт всем ветрам А ведь сейчас не май месяц!

[Pavel]

Переходы и вестибюли 14 станций метро обновят в 2019 году

Ремонт подземных пешеходных переходов, ведущих к 14 станциям метро, начнется в январе следующего года, сообщили в пресс-службе Московского метрополитена.

При этом на вход и выход станции закрываться не будут - для удобства пассажиров места реконструкции отделят ограждениями, передает портал “Москва 24”.
В течение 2019 года обновят переходы и вестибюли на четырех станциях Калининской линии: “Авиамоторная”, “Перово”, “Площадь Ильича”, “Шоссе Энтузиастов”.

Ремонт пройдет на трех станциях Калужско-Рижской линии: “Бабушкинская”, “Калужская”, “Теплый стан”.

В Южном округе приведут в порядок пешеходные пути на станциях “Кантемировская” и “Красногвардейская” Замоскворецкой ветки. На Сокольнической линии будут ремонтироваться подходы к станциям “Бульвар Рокоссовского” и “Проспект Вернадского”.

Реконструкция пройдет также на станциях “Щелковская” (Арбатско-Покровская линия), “Текстильщики” (Таганско-Краснопресненская линия) и “Братиславская” (Люблинско-Дмитровская).

На вход и выход станции закрываться не будут, а ремонтируемое место оградят, оставив для пассажиров безопасные проходы.

На стенах и потолках заменят плитку, восстановят гидроизоляцию, вычистят стоки, обновят электрокабели и полы.

В переходах уберут торговые киоски из алюминиевых конструкций и обустроят новые места для торговли и сервиса, к которым проведут электричество. Светильники в подземных переходах заменят на энергосберегающие. Завершить ремонт планируется до января 2020 года.

Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, до конца лета следующего года планируется закончить реконструкцию подземного перехода от метро “Театральная” до метро “Площадь Революции”. Строители восстанавливают 100-метровый тоннель, также планируется установить лифт для маломобильных людей.

Глава Стройкомплекса отметил, что при реконструкции перехода под ул. Никольская используются современные материалы. Для освещения установят антивандальные светильники, за безопасностью проследит система видеонаблюдения, о задымлении и возгорании оповестит охранно-пожарная сигнализация, ступени сходов оборудуют автоматизированной системой удаления снега.

Источник: http://mosday.ru/news/item.php?1682696

[March]

Lexa писал(а):

Antah писал(а): Сегодня я сфотографировал потолок одного из выходов (который к Автостанции "Теплый Стан"). Никогда раньше не поднимал голову. Теперь я понимаю, почему там постоянно капает льет. Мне вот интересно. В Коньково и на Новоясеневской после благоустройства эти крыши починили или так и оставили?

Я не знаю, как это правильно назвать, но, в общем, в Коньково под крышами всех выходов сделаны технические подвесные потолки.

_________________
Кто в сорок лет не пессимист,
а в пятьдесят не мизантроп,
тот, может быть, и сердцем чист,
но идиотом ляжет в гроб.