Теплый Стан

[Гк73]

Марч, в Советское время билет стоил 3 и 4 копейки, а на автобус 5 копеек, а тогда деньги умели считать.
Разница очевидна.

[Ватсон]

Тогда все на дотациях держалось, потому тоже не суть.

[Собяка самоизбирака]

Где берут электричество в ЕвропЕ и где у нас?
Наше стоит столько сколько стоит реку перекрыть(построить гэс).
Если бы не Чубака рыжая мы на трамваях и троллейбусах катались и лампы 100 свечей жгли.
Посмотрел на дом и стало грустно-в окнах темнота, все экономят.
А тарифы такие что скоро на лучины перейдем, народ в глубинке на балонах пропан
топит-готовит под страхом взрыва.

[Pavel]

Ира-25 писал(а):

Прошла акция в защиту троллейбусов. Задержаны 5 человек. http://www.kommersant.ru/doc/3205458

"В администрации города сообщили, что не понимают недовольства граждан, ведь только один процент транспорта перенесли на другие маршруты, передает Runews24.ru."

Только налицо, к примеру, на 52 маршруте троллейбуса - 40 процентов заменено на автобусы (маршрут Т52)

[Собяка самоизбирака]

Pavel писал(а):

В администрации города сообщили, что не понимают недовольства граждан, ведь только один процент транспорта перенесли на другие маршруты

Очевидно, что с закрытием троллейбусных парков освободится территория для точечной застройки.
Огромные деньги. Они за них мать родную продадут. Прощай троллейбус.

[mousse]

Собяка самоизбирака писал(а):

Очевидно, что с закрытием троллейбусных парков освободится территория для точечной застройки.

А заменившие их автобусы на ночь будут парковать по улице Тёплый Cтан?

[Xandr]

Все это, все-равно грустно!
Так как, сколько себя помню, все детство и юность катался на 72 троллейбусе от родителей к бабушке, это конечно лирика, и понятны все экономические обоснования и выгоды при отказе от троллейбусов, да и экологическая составляющая уже не та, и метро развивают быстрыми темпами, стремясь его сделать чуть ли не в шаговой доступности, но...
Почему, это все начало происходить, в тот момент, когда было объявлено о годе экологии (вроде как, если я ничего не путаю), странно конечно...

[liponu]

mousse писал(а):

А заменившие их автобусы на ночь будут парковать по улице Тёплый Cтан?

Автобус не привязан к проводам (можно за кольцевой автопарк построить) да и депо исторически были в центре, что трамвай что троллейбус.

[reiv]

За последние пару недель несколько раз катался на 72. Ходят одни троллейбусы, автобусов нет ни одного. Причем троли именно те, которые раздолбаные и еле тащаться, чем создают одну антирекламу рогатых. От Варшавской до Конькова целую вечность, наверное на метро быстрее было бы через центр. Зато в некоторые часы троллейбусы и впрямь ходят часто и по расписанию.

[Pavel]

Видео с прошедшего митинга в защиту троллейбуса:

[Тролль 17]

Новые троллейбусы могли ездить несколько километров и без проводов, на своих аккумуляторах. Очень удобно когда авария или надо проехать место где обесточен кусок линии. Так что рано говорить об отказе от троллейбусов. Да, часть маршрутов уберут, особенно там где провода на столбах портят внешний вид улиц. Зато может появятся новые троллейбусные или трамвайные маршруты в Новой Москве например на участке Коммунарка - Саларьево.

[Ирина]

Экологическую сторону вопроса, данные "новые" решения - не улучшают.
Проблема, прежде всего, не в сожалении ухода троллейбуса, как такового, в прошлое, а замены экологичного вида транспорта, на не экологичный.
Кроме того, "может появятся", как Вы говорите. А может и нет.
Уверенности в этом вопросе, на данный момент, брать неоткуда.

[Ирина]

Pavel писал(а):

Официальная петиция от работников Мосгортранса на офиц. бланке ГУПа в защиту троллейбуса! Развешиваются на многих остановках по всему городу!

[Anatax]

То, что происходит с московским транспортом, печально.
Да что там с троллейбусами, они даже турникеты не могут убрать на входе в трамваи и автобусы. Все эксперты в один голос говорят, что нет большего безумия, чем турникеты на входе, но у нас свой путь. Ликвидация турникетов позволила бы автобусам ходить быстрее, посадка была бы во все двери, а люди бы равномерно заполняли салон. Но мэрия боится потерять копеечку на зайцах, так что пусть мучаются все.
Никто из чиновников мэрии не пользуется общественным транспортов в городе. Нет, на камеру они могут зайти в трамвай и пофоткаться с довольным лицом, но вот регулярно на работу ездят явно не на трамвае.

_________________
Хлопаю себя по карману-нет денег
Открываю холодильник-нет водки
И понимаю-терпение кончилось

[Ирина]

В эту субботу 30 сентября в 15:00 на площади Краснопресненская Застава, что возле метро «Улица 1905 года», состоится согласованный митинг против ликвидации троллейбусов в Москве.

Как вы наверно знаете, несмотря на прошлогодние заверения мэра Собянина и транспортных чиновников в обратном, в Москве продолжается активная ликвидация троллейбусной сети. Только с начала 2017 года были закрыты уже 19 маршрутов московского троллейбуса (№ 13, 18, 23, 26, 29, 29к, 32, 40, 48, 51, 55, 63, 71, 78, 86, 88, м7, м7к, м8) и два троллейбусных парка. А в ближайшее время троллейбусный погром может затронуть и вторую по популярности линию на Ленинском проспекте. По слухам с 7 октября возможна отмена сразу ещё восьми троллейбусных маршрутов: м4, м4к, 4, 7, 22, 24, 41, 83.
Поэтому все неравнодушные к судьбе общественного транспорта жители города приглашаются в эту субботу принять участие в митинге «За удобный и экологичный транспорт»