Теплый Стан

[Antah]

На десяти перекрестках в Москве в качестве эксперимента появятся диагональные пешеходные переходы, сообщает портал «M24.ru» со ссылкой на замруководителя Центра организации дорожного движения Александра Полякова. Для пилотного проекта выбрали небольшие, но людные и наиболее аварийные перекрестки, где зеленый свет для пешеходов горит сразу во все стороны.

У нас в ЮЗАО это перекрестки: улица Островитянова - улица Введенского; улица Азовская - улица Сивашская.

[Ирина]

Надеюсь, этот эксперимент не закончится как предыдущие?

[ЕленаТС]

Ой, мне диагонального очень не хватает при переходе улицы Тюленева напротив Биллы...

[Antah]

[Владимир62]

В глазах рябит от этих диагоналей. Не проще ли было бы заштриховать ВЕСЬ перекресток? Тогда можно было бы ходить не только как пешка прямо или как офицер по диагонали, но и выбирать промежуточные направления в 15, 20, 30, 40 градусов и так далее.
_________________
Мы википедиев не заканчивали!

[Усталый]

[Antah]

[Усталый]

[tiresome]

[Владимир62]

[tiresome]

[tiresome]

В свое время очень сильно поразило в Риме, что гоняют местные по своим тесным улочкам аки Шумахеры. Переходов со светофорами и зебр, в городе в общем то не так уж чтобы много.. но если кто из пешеходов в любом месте занесет ногу с тротуара на проезжую часть - тут же останавливаются и пропускают безо всяких там "Фа-ФАААА" и "Куды прешь?!"

У нас чем диагональные переходы с 'откатной' составляющей рисовать, лучше бы больше уделяли внимания культуре вождения..

[Ирина]

К сожалению, культуру навязать - никак не получится.
Её воспитывать надо.
С детства.
А этим, мало кто занимается.
И примеров для подражания, культурных, к сожалении, все меньше и меньше.

Посему, делают, что могут.
Да и делается это для экономии времени пешехода, а не для чего-то ещё. Тут, даже культурные водители, на ситуацию не повлияют. Даже если пропустят, как только пешеход ногу занес над дорогой. Все равно, самое короткое расстояние между двумя точками, это - прямая.

[tiresome]

[Абориген]