Теплый Стан

Antah · Добавлено: 5-04-2012, 13:57

Более современная визуализация проекта находится здесь:
http://www.teplak.ru/frm/viewtopic.php?p=366095#366095
Smile

Враг народа · Добавлено: 5-04-2012, 14:09

Не очень. По-моему, полумеры.

Antah · Добавлено: 5-04-2012, 14:17

Я так понял, что полосы съезда-выезда вообще выносят на автономные узкие мосты.
Или это просто так нарисовано?
Если выносят - тогда это странно.

vespex · Добавлено: 5-04-2012, 16:07

На плане развязки "профсоюзная - новоясеневский - теплый стан" (вот тут http://www.teplak.ru/pics/upload/c53_13165.jpg) указан совершенно другой вариант -- нарисована эстакада с ген. тюленева на профу в центр. Предполагаю, что это зарисовки из генплана.
Непонятно кому верить, управе с её монорельсом (наверняка убыточным) или проектировщикам развязки у метро.

Antah · Добавлено: 5-04-2012, 16:11

vespex писал(а):

нарисована эстакада с ген. тюленева на профу в центр.

Точно!
Причем еще и с возможностью выезда на АЗС и пьяную дорогу в промзону Теплый Стан (к бетонному заводу).
Это гораздо симпатичнее! Из Теплого Стана в Ясенево - совсем рукой подать!
Сейчас перенесу сюда обсуждаемый фрагмент.

Antah · Добавлено: 5-04-2012, 16:15

Pavel · Добавлено: 5-04-2012, 16:17

Мероприятия по реконструкции МКАД будут согласованы Москвой и Подмосковьем
Все проекты по реконструкции Московской кольцевой автодороги будут обсуждаться комплексной комиссией, в которую войдут эксперты из Москвы и Московской области, сообщил в четверг, 5 апреля, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин на еженедельном совещании с руководителями Москомархитектуры и проектных институтов.

Напомним, мэр Москвы Сергей Собянин на прошедшей коллегии столичного стройкомплекса заявил, что впервые в истории развития московского региона власти города тесно работают вместе с коллегами из Подмосковья. «В постоянном режиме ведется работа с правительством Московской области. Мы с ними фактически еженедельно встречаемся, обсуждаем все наши вопросы», - подчеркнул мэр.

Достижение такого согласия в работе двух субъектов РФ особенно важно для развития транспортной инфраструктуры: ведь в комфортном транспортном сообщении между городом и областью заинтересованы обе стороны.

Как известно, на многих участках МКАД проходит граница между Москвой и областью. Поэтому все действия по реконструкции кольцевой магистрали необходимо согласовывать между субъектами.

«Все, что касается реконструкции МКАД, необходимо рассматривать на заседаниях комплексной комиссии Москвы и Московской области, чтобы все решения принимались совместно - взаимовыгодно для обеих сторон», - заявил Марат Хуснуллин.

В первую очередь власти Москвы планируют разработать проектную документацию по реконструкции «кольца» на участке от Ленинского проспекта до Можайского шоссе, а также от проезда Карамзина до Ленинского проспекта, включая транспортные развязки на пересечении с Профсоюзной улицей и проездом Карамзина.
http://stroi.mos.ru/d17dr623716.html

Antah · Добавлено: 5-04-2012, 16:19

Интересно, это все-таки эстакада или тоннель?
Заметил еще и то, что надземный пешеходный переход продлен на дополнительную секцию.
Интересные планы!

Кстати, может быть именно это и имелось в виду под "реконструкцией улицы генерала Тюленева", о которой вскользь упомянул префект на встрече с населением в академии акварели.

Враг народа · Добавлено: 6-04-2012, 07:10

Antah писал(а):

vespex писал(а):

нарисована эстакада с ген. тюленева на профу в центр.

Точно!

Только она наверняка идёт по другому титулу и не факт что в одно время будут строить. Sad

Ирина · Добавлено: 6-04-2012, 08:02

Думаю, что эстакады, это новое решение, которое кто-то лоббирует.
Вот недавно кто-то сообщал:
Как сообщили «МК» в Градостроительном комплексе столицы, две эстакады появятся в проезде Карамзина. Одна из них, длиной 250 метров, соединит проезд с внутренней стороной МКАДа. Вторая, протяженностью 670 метров, образует съезд с внутренней стороны кольцевой автодороги на проезд Карамзина. Кроме того, в ближайшее время должен появиться проект по соединению МКАДа с Тарусской улицей. Причем маршрут может оказаться извилистым, так как напрямую дорогу проложить не удастся: преградой служит природоохранная зона (бассейн реки Битцы), на территории которой строительство запрещено.
Как рассказали «МК» в префектуре ЮЗАО, организация новых выездов на МКАД из Ясенева связана не только с решением сложной транспортной ситуации (сейчас там существует один выезд, на котором часто возникают пробки), но и с просьбами сотрудников Службы внешней разведки, чья территория расположена за кольцевой дорогой: они, как и остальные автовладельцы, простаивают в пробках в проезде Карамзина.

Враг народа · Добавлено: 6-04-2012, 08:24

Ирина, в вашем сообщении ^^^ про развязку на Карамзина, а тема-то про развязку у Профсоюзной. Confused

Antah · Добавлено: 6-04-2012, 12:57

Ирина писал(а):

Думаю, что эстакады - это новое решение, которое кто-то лоббирует.

Нет, это просто дешевле и быстрее.
Да и строительство не так ужасно блокирует жизнь района, как тоннель, который строят открытым способом.

Ирина · Добавлено: 6-04-2012, 16:58

Враг народа писал(а):

Ирина, в вашем сообщении ^^^ про развязку на Карамзина, а тема-то про развязку у Профсоюзной. Confused

И читать умею.
Говорила о тенденциях, проводила параллели, кроме того, высказала предположение с надеждой на дискуссию.
Дискуссия - не получилась.
Простите.
Больше так не буду.

Antah · Добавлено: 6-04-2012, 17:15

Враг народа сделал замечание.
Antah начал дискуссию.

Можно было продолжить дискуссию.
Можно было начать обсуждать замечание.
Еще можно обидеться и хлопнуть дверью.
Есть еще варианты?

Pavel · Добавлено: 7-04-2012, 11:19

Ирина писал(а):

Думаю, что эстакады, это новое решение, которое кто-то лоббирует.
Вот недавно кто-то сообщал:
Как сообщили «МК» в Градостроительном комплексе столицы, две эстакады появятся в проезде Карамзина. Одна из них, длиной 250 метров, соединит проезд с внутренней стороной МКАДа. Вторая, протяженностью 670 метров, образует съезд с внутренней стороны кольцевой автодороги на проезд Карамзина. Кроме того, в ближайшее время должен появиться проект по соединению МКАДа с Тарусской улицей. Причем маршрут может оказаться извилистым, так как напрямую дорогу проложить не удастся: преградой служит природоохранная зона (бассейн реки Битцы), на территории которой строительство запрещено.
Как рассказали «МК» в префектуре ЮЗАО, организация новых выездов на МКАД из Ясенева связана не только с решением сложной транспортной ситуации (сейчас там существует один выезд, на котором часто возникают пробки), но и с просьбами сотрудников Службы внешней разведки, чья территория расположена за кольцевой дорогой: они, как и остальные автовладельцы, простаивают в пробках в проезде Карамзина.

Разведка не дремлет и прокладывает дорогу к храму СВР
http://yasenevo2.ru/.....