Теплый Стан

[Ирина]

Строительство первой очереди нового пассажирского терминала в аэропорту "Внуково" будет завершено в мае 2010 года, сообщили в администрации аэропорта.

"Первая очередь терминала будет иметь общую площадь 173 тыс. кв. метров, а после окончания общей реконструкции аэропортового комплекса планируется введение в эксплуатацию до 250 тыс. кв. метров новых площадей", - отметил собеседник агентства.

По его словам, в новом терминале будет введено в эксплуатацию 99 стоек регистрации, после общего окончания работ таких стоек будет 148.

Он отметил, что 16 тыс. кв. метров площадей будет отдано под магазины и объекты общественного питания.

Новый пассажирский терминал "Внуково", общей площадью 250 тыс. кв. м, будет иметь пять уровней, включая один подземный, который приспособят для пассажиров, прибывающих в аэропорт на скоростных поездах-экспрессах с Киевского вокзала. Первый и второй надземные этажи предназначаются для обслуживания прилетающих пассажиров. Вылетающие пассажиры будут обслуживаться на третьем уровне, там разместиться 150 стоек регистрации, 40 пунктов специального контроля и 60 кабин паспортного контроля. Здесь также предусмотрена и зона для транзитных пассажиров. Для пассажиров "ВИП" - четвертый этаж. Терминал будет оборудован 26 телетрапами.

[Klad]

Да был там в августе того года - такое строительство мощное было, развязки строили активно и сам аэровокзал большой будет - не меньше чем в Домодедово

[Antah]

С 15 апреля по 30 июня будет закрыта на ремонт первая полоса во Внуковском аэропорту.
Все государственные полеты (вместе с авиаотрядом "Россия") переведут в "Шереметьево".
Ленинградке, конечно, будет очень тяжко.

А мы - пару месяцев подышим посвободнее: Ленинский и МКАД не будут перекрывать так часто...

[Dim]

Сегодня по РБК видел сюжет о новом диспетчерском центре в аэропорте Внуково: во-первых, планируется увеличение пассажиропотока в два раза , то есть самолеты будут летать в два раза чаще, во-вторых, руководство аэропорта решает вопросы с профильными министерствами об отмене запретных зон (самая главная у них запретная зона Москва, но, по словам представителя Внуково, они в процессе решения Так что, дорогие соседи к реконструкции МКАДа к нам незаметно подкралась реконструкция Внуково

[Antah]

А пару дней назад произошло вот что:

Строительство терминала завершилось открытием 18 декабря 2012 года второго пускового комплекса площадью 96 тысяч квадратных метров. Терминал "А" аэропорта Внуково общей площадью 270 тысяч квадратных метров в год способен принять 30 млн человек.

[Dim]

Жесть, непонятная тяга к гигантизму пугает. Зачем делать такие огромные аэропорты, там же потеряться можно Зачем строить развязки, на которых, чтобы хотя бы развернуться, придется намотать пару лишних километров? Зачем передвигать автобусные остановки так, что до них не дойдёшь? Возникают философские вопросы: ЗАЧЕМ? Инфраструктура нужна для людей или люди для инфраструктуры? Дороги для машин, для строителей дорог или для жителей города? Я считаю, что в нашем городе уже достаточно понастроено монументальных сооружений, чтобы поразить воображение незадачливого гостя столицы Пора немного тормознуться и включить разум. Мне кажется, что строительство ведется уже ради самого строительства, и никого уже не парит, что потом со всем этим нагромождением железобетона делать, а эксплуатировать, разобрать и перестроить будет ещё дороже!!!

[spvk]

Dim писал(а):

Жесть, непонятная тяга к гигантизму пугает. Зачем делать такие огромные аэропорты

Московский авиационный узел давно перегружен настолько, что некоторые авиакомпании уже базируются в трех аэропортах МСК. Так что гигантизм тут ни при чем, инфраструктуру надо нормально продумывать а не строить все вплотную к магистралям и кольцам. Главное это тендер, а за него надо бороться! Love me tender, love me sweet! (Elvis Presley (c))

[Dim]

Tender, never let me go. Может катастрофа ту-204 хоть кого-то в чувства приведет?
Мои искренние соболезнования близким погибших, очень переживаю за тех, кто борется сейчас за жизнь.

[Antah]

Запись с регистратора очевидца:



Eagle, спасибо огромное! С наступающим тебя!

[Antah]

Рассказ очевидца из зала ожидания:
http://www.newostrie.ru/blogs/politika/takoe-dtp.html#c241193
(Осторожно, мат)

[Алексис]

Да, страшная трагедия.
Там это место на Киевском шоссе - не очень приятное.
Однажды ехал и самолет на посадку заходил, это было что-то.

[Кошка которая]

Dim писал(а):

Tender, never let me go. Может катастрофа ту-204 хоть кого-то в чувства приведет?

А чем она должна в чувство приводить? Сначала, нужно в причинах разобраться.
Спасибо уже за то, что бетонный забор заменили на сетку.
Меня другое удивило, почему так долго ехали скорые. Пробки понятно, но в аэропорту они же должны быть? Или из Апрелевки по встречке приехать....
Глядя на то, какими темпами застраивается зона взлета и снижения около Внуково, еще долго ничего не изменится.

[Dim]

Во-во, я как раз про зоны взлета и снижения пытался сказать. Москва вроде до сих пор считается запретной зоной для полетов. А жители Ясенево и Теплого стана постоянно видят заходящие на посадку самолеты над Голубинской улицей, над Профсоюзной, над улицей Теплый стан, над улицей Генерала Тюленева. Я так понимаю это происходит из-за неправильного расчета курса или резкого бокового ветра, но основная масса самолетов пролетает за кольцевой. Если руководство Внуково добьётся отмены запретной зоны для полетов над Москвой, то жители Ясенево и Теплого стана получат дополнительно к постоянному гулу МКАДА еще и с интервалом в несколько минут рев турбин заходящих на посадку лайнеров с включенными посадочными огнями и выпущенными шасси. Так что динамика прикольная: МКАД расширяется, Внуково увеличивается, а люди страдают. Я примерно понимаю, что вылетает в черных облачках из выхлопных труб тягачей дальнобойщиков, также догадываюсь, что вылетает из сопла реактивного двигателя, когда заходит на посадку самолет с черным шлейфом из турбин. У нас страна огромная - это знают все в мире, кто хотя бы раз видел глобус, у нас и так все самое самое, зачем еще кого-то удивлять огроменным аэропортом, может построить еще три маленьких, но удобных. 30 млн. пассажиров в год - это отправить всю Москву куда-нибудь туда и обратно!

[Враг народа]

Dim писал(а):

зачем еще кого-то удивлять огроменным аэропортом, может построить еще три маленьких, но удобных. 30 млн. пассажиров в год - это отправить всю Москву куда-нибудь туда и обратно!

У нас не самые крупные аэропорты. А порты МАУ (ВКО, ДМЕ, СВО) за прошлый 2012 год обслужили, по моим расчётам (ещё нет оф. данных) около 66 млн. пассажиров. Кроме того, ДМЕ строит доп. терминалы, СВО - хотят третью ВПП, и скорее всего будет реконструкция СВО-1 ("... разрушим до основания, а затем, мы наш, мы новый"... терминал... "построим..."), ВКО скорее всего будет реконструировать старый терминал, ещё прямо в конце года Ютэйр получил разрешение на использование в качестве базового аэропорта "Ермолино" (Калужская обл.), который может стать 4 московским аэропортом.

[Antah]

Интересно!
А я ничего не знал про Ермолино...
Вот, нарыл:

Согласно предварительному проекту, новый аэропорт расположится в Ермолино Калужской области, который находится в 80 километрах от МКАД. Изначально данный аэродром строился под армейскую авиацию и парк МЧС.

Взлетно-посадочные полосы позволяют принимать самолеты Ил-76, Ту-154, Ан-12, Ан-72 и все более легкие, а также вертолеты всех типов. Ермолино пока еще не вполне соответствует уровню требований к гражданскому аэропорту по светосигнальному, радиотехническому, аэронавигационному оборудованию и, разумеется, нуждается в доводке. Кроме того, надо решить вопрос транспорта до Москвы.

Ожидается, что первые работы по строительству терминала и реконструкции взлетно-посадочной полосы начнутся уже в апреле 2013 года. Также инвестор в лице авиакомпании собирается запустить программу по обучению персонала. Если все приготовления пройдут удачно, то аэропорт будет открыт для приема и выпуска гражданских судов в конце 2014 года.