Теплый Стан

[я_пришел!]

_________________
я пришел с миромъ!..

[Kapitan]

Я эти самолеты заправлял керасином. В 1971 году на наш аэродром садились эти ТУ-95. Они на больших высотах облетали южные рубежи нашего тогдашнего СССР. Даже в кабине сидел.
Летчики нам все показывали. У нас тогда базировались СУ-15. По тем временам был один из самых лучших высотных перехватчиков. Те которые сбили корейский пассажирский.

[Kapitan]

Красивые были эти Су-15. Особенно спарка. Два пилота. Один за другим. Мы даже по дембелю в 72году делали из мельхиоровых трубок подачи смеси для дыхания пилота значки. Выбивали точные копии и одевали на дембельский мундир. К сожалению отдал это все моему племяннику.

[Kapitan]

Kapitan писал(а):

Я эти самолеты заправлял керасином. В 1971 году на наш аэродром садились эти ТУ-95. Они на больших высотах облетали южные рубежи нашего тогдашнего СССР. Даже в кабине сидел. Летчики нам все показывали. У нас тогда базировались СУ-15. По тем временам был один из самых лучших высотных перехватчиков. Те которые сбили корейский пассажирский.

Кстати сначала Туполев делал военные самолеты. Потом уже пошли и ТУ-104 и на базе ТУ-95 сделали пассажирский ТУ-114.

[я_пришел!]

_________________
я пришел с миромъ!..

[Гк73]

Kapitan писал(а):

племяннику.

А мой Отец в тех же годах, 69-71 заправлял их в Армии кислородом.

[Kapitan]

Гк73 писал(а):

Kapitan писал(а): племяннику. А мой Отец в тех же годах, 69-71 заправлял их в Армии кислородом.

А где он служил?

Я служил в Туркво. г. Мары-2....... Рота электро-газовой техники. (РЭГТ) Обслуживание бортов по полной.
Сам водителем спец машин был. Ездил в основном на топливо заправщике МАЗ-200. Но приходилось и на масленке и на кислородке и на султыжнице ездить. Мое дело было правильно подьехать к самолету любого типа. Потом оператор который ездил со мной вставлял всю коммутацию в самолет. Я переключал насос от движка машины и заправка керосином производилась. Мне кроме того приходилось следить за давлением в системе. Служба была интересная. Предлагали остаться на сверх срочную. Но что то не захотел. А так прапорщики у нас получали не плохие деньги по тем временам. Бесплатная летная столовая, а летчиков кормят очень хорошо, и все блага. Где то у меня была фото со спутника в хорошем разрешении нашей части.
Потом когда наши вошли в Авганистан позже наш аэродром был аэродомом подскока. Вот эти тяжелые бомбардировщики Ту95 садились на перезаправку и пополнением боекомплектами. Слова богу я служил раньше. Многих с этого аэродрома забрали в авган. Мого из них погибло. Слева на фото это наш автопарк.
По середине склад вооружений. Отсюда цепляли ракеты для установки. И справа казармы и штаб. Что интересно было три столовых. Для летного состава для технического и наша солдатская. А вообще кормешка была не плохая во всех трех столовых. Мясных блюд было много. Повара были туркмены. Умели работать с мясом. Например готовили плов. До сих пор вспоминаю и слюнки текут.

[Кондрат73]

По моему где то в Казахстане он служил.

[Kapitan]

Теперь это все в прошлом. Раньше были республики, теперь свои государства. Что такое например Турмения была. Хлопок выращивала. В общем то стратегическое сырье. У нас вокруг части помню поля были от колхоза с названием Москва. А так в общем то люди жили в кишлаках. Правда цены на прод товары были много меньше. Я был и на границе с Ираном. Он тогда был напичкан американскими базами с аэродромами. У меня мой земляк москвич служил в штабе дивизии авиации в Марах. Показывал он мне карты для летчиков их территории. Все было прописано. И все тропы и дороги. Длина полос на каждом их аэродроме. Какие самолеты стоят и много что еще. У американцев наверное были аналогичные по нашим территориям.

[я_пришел!]

_________________
я пришел с миромъ!..

[Kapitan]

Вот Туполев ДЕЛАЛ. До сих пор американцы бояться этих гигантов ТУ95. А если добавить еще ТУ160 то у наших оппонентов нечего похожего нет.

[Kapitan]

Су 15. Реальный пуск ракеты. И его кабина пилота. Учебные тепловые ракеты полосатые черные с белом.

Они через 45 секунд после пуска само уничтожаются. Применяются при обучении летного состава и на учениях. На фото видно прозрачная головная часть. Там установлена чашка приемника теплового излучения.
На земле при вкл. гидравлики на ракету она поворачивается в сторону теплового излучения.

[я_пришел!]

_________________
я пришел с миромъ!..

[я_пришел!]

_________________
я пришел с миромъ!..

[Kapitan]

Вот такие картины с натуры в те времена.