Теплый Стан

[AlinA]

Почему так дорого маршрутки? Короткий маршрут, люди всегда есть.

[Antah]

Дорого - это сколько?

[Train]

Чтоб меньше ездили )), там идти совсем ничего. и автобусы ходят.

[Antah]

Власти Москвы согласовали проект планировки подъездной дороги к дер. Дудкино в поселении Мосрентген


Власти Москвы согласовали проект планировки подъездной дороги к дер. Дудкино и расположенным в этом районе садовым товариществам, которую планируется построить в поселении Мосрентген в «новой» Москве. Соответствующее постановление опубликовано на официальном портале мэра и правительства столицы.

Дер. Дудкино расположена на территории поселения Мосрентген на юго-западе столицы, между МКАД и Киевским шоссе. Рядом с деревней находятся такие садовые товарищества как: «Красный октябрь», «Знамя труда», «Дудкино-1», «Дружба» и «Партнерстрой».

Согласно постановлению, общая протяженность будущей дороги составит 1,4 км. Сейчас в данном месте проходит дорога с грунтовым покрытием. Кроме того, отсутствуют тротуары и пешеходные дорожки. Согласно проекту, дорогу планируется покрыть асфальтом, установить бортовой камень, который отделит проезжую часть от тротуара и газона, и освещение.

Источник

[Lexa]

[Antah]

Представители Москомэкспертизы одобрили и согласовали проектную документацию для подъездной дороги к деревне Дудкино и прилегающими садоводческим некоммерческим товариществам в поселении Мосрентген. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства со ссылкой на председателя Валерия Леонова.

В рамках проекта подрядчик построит улицы местного значения, чтобы горожанам было удобно съезжать с Киевского шоссе в сторону деревни Дудкино. Начинаться участок трассы будет на том участке, где расположен местный проезд, вблизи примыкания к «Киевке». Далее автотрассу проложат вдоль СНТ «Дудкино-1», СТ «Партнерстрой», СТ «Дружба», СНТ «Знамя труда» и СНТ «Красный октябрь».

Дорога будет достигать порядка шести-семи метров в ширину в местах уширения. Тротуары раскинутся на два метра вширь. На трассе предусмотрено двухстороннее движение. На дороге установят ограничение по скорости в 40 километров в час.

Источник

Тротуары раскинутся на два метра вширь - экое поэтическое вкрапление в официальный документ!

[korotkiy]

Лучше бы согласовали новый переход до него через МКАД. От Тюленева до МКАДа осталась дорожка от старого перехода. А тот надземный мост, что южнее, абсолютно неудобный (по крайней мере, для жителей окрестностей "Перекрёстка" и "Биллы").
_________________
Обыватель ТС и всего ЮЗАО

[teplostanec-7]

Вчера с приятным удивлением обнаружил в переходе над МКАДом к Мосрентгену работающие лифты.

[teplostanec-7]

Забыл упомянуть в предыдущем сообщении: на маршрутке 1011 «Метро "Юго-Западная" - посёлок Мосрентген - гипермаркет "Ашан"» с минувшей осени работает новый подвижной состав - вполне комфортабельные автобусы средней вместимости Kuzbass County.
Стоимость проезда прежняя - 35 рублей.
Но сейчас не об этом.

Продлевается маршрут автобуса

С 15 декабря 2016 года маршрут автобуса № 785к «Тропарёво - Метро «Юго-Западная» продлевается до посёлка Мосрентген.

Трасса следования: от конечной остановки «Тропарёво» до станции метро «Юго-Западная» своей трассой, далее по проспекту Вернадского, Тропарёвской и Рузской улицам (обратно по дублёру Ленинского проспекта и проспекту Вернадского), Ленинскому проспекту, Киевскому шоссе и улице Адмирала Корнилова до остановки «Саларьево-1», затем односторонним движением по улице Адмирала Корнилова, Институтскому проезду, улице Героя России Соломатина, проектируемому проезду № 139 и улице Мосрентген до конечной остановки «Посёлок Мосрентген». Обратно - по улице Мосрентген, проектируемому проезду № 133, проектируемому проезду № 134 до остановки «Саларьево-1», далее своей трассой.

Режим работы: по всем дням недели.
Первый автобус будет отправляться от Тропарёва в 6.00.
Последний автобус будет отправляться от посёлка Мосрентген в 22.30.

Источник

Схема маршрута туда и обратно (зелёным обозначен новый участок):


Соответствующее изменение появилось в реестре городских перевозок ещё 5 октября, и вот, наконец, оно реализовано.

По правде говоря, я думал, что удлинённому маршруту 785к в конечном счёте присвоят пустующий номер 802 - уж больно отличается продлённая вариация укороченного маршрута от "базового" 785-го, да и трасса продлённого маршрута в значительной мере совпадает с трассой 802-го, когда он ходил от конечной "Тропарёво" до Хованского кладбища с заездом к метро "Юго-Западная":

К тому же, было много недовольных отменой 802-го от "Юго-Западной", так что логично было бы присвоить удлинённому маршруту 785к номер 802.

Но, видимо, у Дептранса иные планы, и пустующую в реестре строку 802-го маршрута он приберегает для чего-то иного...

[Ivan]

Честно говоря не понимаю почему форум промолчал про платный въезд в посёлок..

[Ирина]

Не молчал.
Обсуждали в теме развязки.
Но, судя по всему, на форуме нет никого, кому нужно туда ездить.
Я туда хожу иногда в магазинчик, о пешком, через наземный переход.
И с другой стороны (со стороны Хаванского), в поселок можно заехать бесплатно.
На сколько я знаю, посельчанам говорят, что терпеть это пять лет (договор аренды у тех, кто установил шлагбаум, на пять лет)

[Ivan]

[Ирина]

Я слышала звон, что уже и в суд кто-то подал и вроде даже проиграл.

Но, это всё слухи.
А ситуация, реально, отвратительная.

И мне любопытно, а знают те, кто по реновации переедет в Мосрентген (напомню: «Самый крупный земельный участок выделенный правительством Москвы под строительство домом по программе реновации, находится в поселке Мосрентген. Его площадь составляет 6,4 гектара, а потенциал застройки — 130 тысяч квадратных метров», — заявил "Интерфаксу" Жидкин), в курсе, такого вот финансового расклада?
Вроде, для жителей поселка, там скидка, но всё равно, за деньги.

[Ivan]

Про суд и мне говорили. Коллективные письма в разные инстанции тоже говорят что есть. Результат нулевой.
Под строительство гаражи сносить значит будут..

[Ирина]

Продублирую и сюда